Tests de collision
System Edström font des tests de collision de véhicules aménagés.
Les tests de collision de véhicules aménagées sont très inhabituels. C'est probablement la première fois que de tels tests sont effectués sur des véhicules aménagés en vue de la vérification de la sécurité intérieure. Les tests sont réalisés par l'institut indépendant de recherche Millbrook à Bedfordshire en Angleterre.

Malgré une pression de 20G et où certaine régions ont été soumises à des forces qui atteignent jusqu'à 40G. L'amènagement et tout le matériel est resté en place.
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► Super, Broadband (Haut débit)
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Le test est concu pour simuler une collision entre un véhicule et un objet immobile à environ 50km/h (30mph). L'aménagement de la voiture testée était composé d'étagères, de malettes, de tiroirs, etc. L'intérieur a été chargé de facon à imiter un chargement normal. Le choix de la méthode d'essai n'a pas été évident, mais celui qui a été choisi est approuvé par l'UE.
La déclaration de Millbrook est claire:
Le test implique une accélération selon CEE R17.07 et est concu pour l'aménagement et tout le chargement du véhicule. L'aménagement intérieur, l'atelier mobile, les charges du toit et tous les équipements sont restés intact de manière très satisfaisante.
En d'autres termes: Les outils et autres sont restés dans leurs tiroirs, les étagères sont restées à leur places initiale. Et le plus important - Rien n'a pénétré dans la cabine.
Le test a été supervisé par le Vehicle Certification Agency (VCA), l'équivalent britannique de « Svensk Bilprovning ».
